威盛任我行自動駕駛教學實訓平臺
威盛任我行自動駕駛教學實訓平臺，通過三大體系教學實訓形式，幫助K12、職校、高校學生適配標準教程教具，支持與職校、高校及研究院聯合共建汽車智能技術專業，且教程教具平臺均可根據前沿科技不斷更新迭代。適用于自動駕駛、智能網聯、智能駕駛、無人駕駛等主題實訓課程。
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平臺架構
平臺包含“編程實訓”、“實車教學”、“專業共建”三大體系，以及眾多附屬課程、設備。
平臺優勢
完善而標準的自動駕駛、設備，支持汽車智能技術專業共建。
可參與聯合開發教程和教具，教程教具根據前沿科技不斷更新迭代。
可無限擴展的開放式軟件平臺，方便用戶后期增加或調整項目。
品牌資料
下載威盛任我行自動駕駛科教品牌資料，以查閱更多相關信息。
初階：無人駕駛編程實訓
采用軟硬件結合的方式，將編程、實訓和競賽多體合一，幫助學生進行模型車拆裝、無人駕駛編程，從而了解無人駕駛的基本概念，進而對無人駕駛乃至人工智能產生濃厚的興趣。
初階版無人駕駛編程實訓套件共由70余種傳感器和零配件組裝而成，包含圖像識別組件、車體組件、轉向組件、電源組件、主控核心組件與包裝等組成?？赏瓿蓤D像識別圖標、無人駕駛等相關智能無人車功能，同時還可搭載市面常見傳感器，如超聲波、藍牙、紅外等，豐富無人車功能。
無人駕駛編程實訓套件以人工智能圖像識別技術為核心設計任務，圍繞機械結構、自動駕駛、自動避障、自動停車、路標識別等多項無人駕駛技術任務，讓學生通過賽事平臺動手實踐體驗無人駕駛技術，學習最前沿的技術，做出無人駕駛智能車作品。
中階：自動駕駛實車教學
自動駕駛實車配備線性實車底盤，搭載各種傳感器，采用模塊化設計，配合自動駕駛教學課程，方便教師按照組件和構件進行授課，通過教、學、做使學生理解自動駕駛技術的基本概念和相關開發流程。課程包含至少16個實訓課時，讓學生直接從零件開始組裝、搭建模型，從而更深刻理解和學習自動駕駛技術。
自動駕駛實車可搭載強大的工控機、激光雷達、車載控制器、攝像頭、全線控底盤、IMU 、GNSS等設備。使用者能夠基于高精地圖自由選擇起始點，該車會自動按照規劃路線進行行駛；也可通過工業遙控器對實車進行遠程操控。學生能夠通過理論和實踐相結合的形式掌握自動駕駛技術。
主要特性
提供自動駕駛車規底盤、人工智能主機、傳感器、攝像頭等完整科教平臺。
支持自動駕駛實車在展區進行高精地圖建模、路徑規劃、自動擇路等功能定制。
全線控底盤， VCU 開源；機械設計全開源。
支持Simulink開發的自動駕駛算法模型驗證。
全套傳感器和設備，支持Autoware自動駕駛功能的實現。
可靈活選配智能座艙、ADAS、SVS、透明A柱等豐富人工智能展示模塊。
課程標準體系：
該產品配備《智能網聯汽車技術概述》課程，本課程主要講授車聯網與智能汽車，包括先進的車載傳感器、路徑規劃、現代交通通信與網絡技術和智能網聯汽車開發平臺。通過教、學、做使學生理解和掌握智能網聯汽車的基本概念和相關開發流程。
高階：汽車智能專業共建
自動駕駛屬于多學科交叉領域，涉及到電子、計算機、通信、汽車與交通等多方面知識。發展智能駕駛教學需要與之匹配的課程體系，于高?；蚩蒲袡C構而言，發展一門新的自動駕駛學科，需要前沿技術、交叉性師資、教材及教學實驗室等完善的軟硬件配套設施。
高階版的威盛任我行自動駕駛教學實訓平臺從市場需求出發，提供非標定制產品服務，包含和高等院校的汽車智能技術等相關專業共建、師資力量培訓和各種實驗實訓配套搭建等等。教程、教具均可聯合開發，并保持前沿技術的與時俱進更新，以及教育相關產品的不斷更新迭代。
六千余項國際領先專利技術，助力自動駕駛教學實訓
威盛擁有超三十年的科技沉淀，獲得國際領先專利六千多項。威盛在培養自動駕駛人才方面厚積薄發，擁有更專業的實力。在自動駕駛領域，威盛已于2016年發布首款智能駕駛車載系統，擁有國內外L1-L4級豐富落地項目經驗，并已獲得ISO 26262國際車用安全最高等級ASIL-D認證，在歐美和日本都有市場商業案例。
威盛任我行自動駕駛教學實訓平臺在硬件設備選型、系統設計等方面嚴格遵循國際標準和國家標準。搭建與產業應用無縫對接的實踐體驗環境，適用于普通教學的標準課程和教具，支持與時俱進更新，能讓學生深刻理解和掌握自動駕駛技術知識。
